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                            關于EUHT
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                            EUHT產業化案例

                            廣州地鐵14號線、知識城支線及21號線項目

                            項目實施時間:2017年5月-今
                            項目背景

                            廣州地鐵14號線、知識城支線及21號線對EUHT系統的主要需求為:乘客信息系統(PIS)、車廂視頻回傳(CCTV),預留乘客Wi-Fi上網條件。

                            項目詳細信息

                            2017年5月,EUHT技術中標廣州地鐵14號線、含知識城支線及21號線工程,EUHT技術作為PIDS旅客信息顯示和車廂視頻監控系統的車地通信子系統,現已開始工程實施,知識城支線已在2017年年底開通并投入商業應用,14號線和21號線也將在2018年開通。

                            2018年1月,北京交通大學在廣州地鐵知識城支線對EUHT系統性能進行權威測試,其測試結果為:系統平均吞吐可達到407Mbps,切換成功率100%,平均切換時延26.2ms(MAC層),網絡傳輸平均時延4.5ms,數據丟包率0.02%(2路3M CCTV數據),端到端傳輸平均時延4.2ms。測試結果表明,EUHT系統在列車運行中,單車可同時承載30路(6路*3Mbps+24路*1.5Mbps)CCTV業務和1路(8Mbps)PIS業務。EUHT技術解決了列車高速移動情況下,大容量數據傳輸的難題并且具有極高的可靠、極低的傳輸時延。

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